旗下燃油车大贱价甩卖,股价却连续飙升,东风汽车玩什么把戏?
东风汽车旗下燃油车大贱价甩卖但股价却连续飙升，看似矛盾的现象背后 ，主要与市场炒作、企业架构复杂以及新能源汽车行业特性等因素有关 ，以下是详细分析：市场炒作因素 清库存预期：市场可能炒作东风汽车正在清燃油车库存，认为清库存后企业能更轻装上路。
CTCC“三冠王 ”奕炫,新推“冠军版 ”上市,8.99万起!
〖壹〗 、全新奕炫冠军版正式上市 ，推出两款车型 ，售价99万元起。以下是详细介绍：上市背景：为致敬和献礼中国汽车工业70周年，6月2日 ，东风风神品牌旗下多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛 ，并连续3届斩获年度总冠军的奕炫赛车，被捐赠入驻北京汽车博物馆 ，一同入驻的还有一台东风马赫发动机 。
〖贰〗 、CTCC“三冠王”奕炫“冠军版 ”正式上市 ，售价99万元起 。以下是关于该车型的详细介绍：上市背景与意义：为致敬中国汽车工业70周年，东风风神将连续三届斩获CTCC年度总冠军的奕炫赛车及东风马赫动力发动机捐赠入驻北京汽车博物馆。
〖叁〗、CTCC“三冠王 ”奕炫新推“冠军版”正式上市 ，售价99万元起 。为致敬中国汽车工业70周年 ，东风风神于6月2日将连续三届斩获CTCC中国汽车场地职业联赛年度总冠军的奕炫赛车，及代表中国先进技术实力的东风马赫动力发动机捐赠入驻北京汽车博物馆 。
〖肆〗 、CTCC“三冠王 ”奕炫新推“冠军版 ”正式上市，售价99万元起。以下是详细介绍：上市背景与意义：为致敬中国汽车工业70周年 ，6月2日东风风神将连续三届斩获CTCC年度总冠军的奕炫赛车及东风马赫动力发动机捐赠入驻北京汽车博物馆 。
〖伍〗 、为致敬和献礼中国汽车工业70周年 ，6月2日，东风风神品牌旗下多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛 ，并已经连续3届斩获年度总冠军的奕炫赛车 ，被捐赠入驻北京汽车博物馆 。至此，奕炫一举成为CTCC入驻北京汽车博物馆的赛车。一并入驻的还有一台代表着中国先进技术实力的东风马赫发动机 。
纯电C级车起步13.66万,东风奕派007怎么选?
〖壹〗、东风奕派 eπ 007 在费用上极具竞争力 ，尤其是530 Pro 纯电版 ，费用不到14万，使得更多消费者能够接触到纯电C级车这一细分市场 。在动力和续航方面 ，eπ 007 也表现出色。电机性能上可以和同级别车型打个平手 ，而在续航方面，不到15万元就提供了620公里级别的续航 ，性价比极高 。
〖贰〗 、全系对外放电功能（V2V/V2L/V2G）：支持户外用电场景 ，贴合年轻人露营 、自驾等生活方式 。目标用户匹配度：年轻群体的核心需求覆盖费用敏感型用户纯电版限时优惠后166万元起，轴距2915mm的中大型轿跑定位，直接切入合资紧凑型燃油车费用带 ，以“降维打击”吸引预算有限但追求大空间、高配置的年轻人。
〖叁〗 、技术沉淀与性价比优势品牌背书：作为东风汽车旗下品牌 ，依托数十年造车经验与电动化技术储备，确保产品可靠性。费用策略：全系售价196万元起 ，纯电版限时优惠后仅166万元起 ，叠加多项购车礼遇，形成高性价比竞争力 。
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